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Estando en el calabozo le dijeron que se preparara, que el día siguiente salía hacia Pamplona como agregado de los ingenieros de automóviles. Pudo recuperar la ropa que le requisaron. Llegó a Pamplona el 4 de julio y el 20 le volvieron a mover a Elizondo, para trabajar de chófer en la obra del Pirineo. Tenía dos camiones rusos y un Ford 8. El comandante que era el jefe de toda la obra del Pirineo tenía un Fiat Balilla.

secuencias de José Emilio Aguirre Aguirre

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